Trik Menjadi Karyawan Yang Handal.. (Part 4)
Sebenarnya, naskah untuk episode 4 tuh dah siap seminggu yang lalu dengan tema inovasi dan alternatif.. tapi akhirnya saya ganti dengan tulisan ini, sebabnya yaa itu tadi, karena terpancing dengan komentar dari kang Sastro dan mas Nanang pada episode Trik Menjadi Karyawan Yang Handal.. (Part 3) kemarin.. Koq njuk jadi teringat Saya akan rangkaian karir saya sewaktu jadi karyawan.. Terutama karir dari mulai jadi sopir anak-anak sekolah, trus karena satu dan lain hal, saya ‘naik pangkat’ jadi sopirnya Om Boss, dan akhirnya diangkat menjadi manajer artis KH..
Kalau ingat pada periode hidup saya yang ini, saya menjadi benar-benar meyakini apa yang kang Sastro tulis pada komentarnya di episode kemarin adalah benar adanya, sebagai karyawan itu wajib memiliki dan memelihara tiga hal, yakni: “Jujur, Rasa memiliki dan Ikhlas”. Tengkyu kang Sastro telah diingatkan, tapi memang, pada saat itu, yaa hanya tiga hal itu yang saya punyai dan mampu saya sajikan kepada Om Boss.. Ngga ada lain lagi selain itu..
Lha gimana ngga? Kalau anak kuliah baru semester 4 ditarik ke Jakarta.. Punya kemampuan apa?? Ilmu pengetahuan jelas belum tuntas.. Pengalaman? Ya cuman pengalaman berorganisasi OSIS paling, ama baris berbaris dari Paskibraka.. Mosok kemampuan baris?? trus muni opo untuk perang di Jakarta?? Emang sih, mungkin pengalaman saya di tulisan: Mistery Jembatan “Ngotho” malah menjadi salah satu pertimbangan Om KH narik saya ke Jakarta.
Tapi Kayak’nya akan panjang nih episode 4 iki..yang sabar yes mbacanya..moga-moga tidak membosankan, kalau pas bosen, tinggal tidur ae sik.. hehe… wis Oke, mari kita mulai aja, gimana cerita dan Trik-triknya, sehingga sang sopir bisa menjadi Manager Artis.. Begini critanya, eh, tapi temen-temen udah baca kan?: “Saya jadi ahli menghindar…terutama kalau ditagih utang”
Ternyata, saat itu, setelah terjadinya prahara pembersihan kantor, situasi keuangan semakin memburuk.. Bahkan beberapa saat kemudian mobil mercy Tiger kesayangan Ny Boss ‘disita’ dealer, ya karena saya gagal angsur 3x dari dealer ‘Golden Gate’ radio dalam.. (Efeknya, sampai sekarang, saya koq alergi dan setengah apriori yaa klo denger kata ‘Golden Gate’.. Hiiks).
Akibat kejadian di atas, maka terjadilah rotasi dan degradasi mobil..hihi.. (Koyo’ kompetisi bal-bal’an aja). Mobil kesayangan Om Koes, Mitsubisi Eterna bergeser di pakai nyonya Boss.. Trus mobil dinas saya sehari hari yang biasa untuk antar anak2 sekolah, menjadi mobil dinas Om Boss.. Tau ngga.. Mobile opo?? Mitsubisi station wagon L-300 Solar.. Lha tapi disitulah hebatnya Boss KH.. Beliau tenang-tenang aja, dan menikmatinya.. Seperti ngga ada yg salah..
Terus terang sifat inilah yg terus terpatri dalam benak saya, dan saat itu saya berjanji akan menirunya jika kelak suatu hari saya diberi kesempatan oleh Nya untuk bisa jadi ‘Boss’.. Dan Alhamdulillaaah nya, setelah 20an tahun setelah itu, saya diberi kesempatan oleh Nya.. Yaa minimal jadi Bossnya Arief laah..(Hahahaa modaaar kwe rief.. Raiso nesuu kwe saiki..hihi).Tapi benerkan.. Makai Sarung, ama sendal lily menjadi ‘part of my life’ sampai saat ini.. Hehe itu aslinya, pengejawantahan dari sifat si om yg pengin saya tiru tadi, dengan cara saya sendiri tentunya.. “bersahaja, sederhana dan enjoy aja..” Hihihihi ngawur.com
Dan sweer Om KH, saat orang ‘senyum sinis’, atau Memandang ‘miring’, kalau pas saya berkostum lily di mall, di loby hotel atau di pesawat..(LILY-ku Sayang.. LILY-ku Malang) Kadang Membuat memory Saya melompat ke tahun 1990an lagi.. Inget ngga om Boss? Ketika berhenti di lampu merah, trus pengemudi mobil samping kiri kita menyadari bahwa yang di dalam L-300 warna putih itu adalah penyanyi ternama negri ini.. Dengan wajah kaget. Dia lalu bisik-bisik ama temen sebelahnya, trus mereka berdua (kadang-kadang se mobil) clingak-clinguk ke arah mobil kita, trus kemudian bisik-bisik lagi.. Sedih sekali sang karyawan ini saat melihat ekspresi wajah Om Boss waktu itu..
Tapi TOOOP si Om KH waktu itu, Tetap tampak murah senyum, dengan gayanya yang dandy, tetep berusaha tegar, seolah-olah tidak ada masalah.. Lha bayangin, artis kondang jee.. Numpak’e L-300.. Tau kan temen2 L-300 itu?? Itu lho, mobil penumpang yang biasa dipakai untuk angkutan umum jurusan Bogor-Sukabumi.. Ya sama persis begitu, cuman bedanya, yaa interiornya aja yang kita rapikan.. trus ACnya Nippondenso Uaaadem..hehe..
Tapi saya koq malah lupa, setelah ‘Badai Berlalu’ malah belum pernah tanya ama beliaunya, suatu saat akan saya tanyakan ah.. “Sebenarnya, bagaimanakah perasaan beliau saat itu?”
Balik ke Laptooooooop….
Beberapa bulan setelahnya, sang nasib belum berpihak pada kantor si Om Boss.. Job ‘Mc+nyanyi’ masih standart, dan hasilnya langsung habis untuk bayar bunga bank serta bunga rentenir Pak ‘er’.. Bahkan akhirnya, pak Atma, sang sopirpun terpaksa sementara saya rumahkan saat itu, lha gimana? Mbayar sopir Rp 750ewu/bln aja sering mundur-mundur jee..
Dan sejak itu, resmilah saya menjalankan tugas rangkap, mengelola keuangan kantor + sopir tetap.. Pagi nganter anak-anak sekolah.. selanjutnya pegang Boss KH dengan tetep tidak mencuci mobil dan dengan tetap menjalankan roda perekonomian kantor kecil Om Boss. Bener kang Sastro, “Jujur, Rasa memiliki dan Ikhlas” milik sampeyan itu kang, benar-benar menjadi milik saya saat-saat itu, dan hanya itu.
Jadi selama setahun lebih, saya bareng terus sama Om KH.. (Lha gimana ngga bareng, wong sopire jee..hehehe), dan setahun itu pulalah saya bisa menimba buaaanyaak pengalaman dari beliau..
Bahkan, sesuatu yang tampaknya sepele, kebiasaan saya mengucapkan ‘terima kasih’ pun asalnya dari beliau..
Coba, sekarang diem-diem perhatikan sopir kalian.. Pada tukang parkir, tukang karcis mall, tukang karcis toll, sopir anda ucapkan terimakasih ngga?? Atau malah jangan-jangan kalau pas kalian nyetirpun juga ngga ngucapin??? Tau ngga?? Om Boss saya itu selalu ngucapin lho.. Dan itu saya tiru sampai sekarang, dan telah sukses saya ajarkan pada anak-anak saya. Terima kasih Om Boss..
Dalam hal persopiran mobil, Si Om Boss ini termasuk orang yang ‘kikrik‘ kalo ‘nglaras’ naik mobil.. Pokoknya, belok patah sedikit beliau pasti tegur saya.. Rem mendadak.. opo maneh!! Apalagi kalau sampe perpindahan gigi presneling ngga alus.. Wiiiiisssss isinya ceramaaah teruuss sepanjang perjalanan..(Hihi maaf Om Boss).. Lha ning piye lho, L-300, diesel dan manual.. ngono lho kon alus..hehe.. Tapi buat saya, Om KH adalah Boss & pepunden saya.. Jadi insya Allah waktu itu semua masukan saya terima dengan ikhlas..
Eeh, tapi tau ngga temen-temen.. Hasil ceramah dan gemblengan Om Boss atas kesalahan-kesalahan saya dalam mengemudikan L-300.. Sekarang ini semua sopir saya mengakui, bahwa mereka belum bisa menandingi kehalusan stir-an saya..hihihi bener.. tanya aja Jarman.. untuk yang satu ini, saya berani menerima tantangan temen-temen untuk ‘lomba nyetir alus’.. Ayooo sopo wani?? hehe
Si Om Boss ini radarnya huebat lho.. Walaupun tidur senyenyak apapun di mobil, begitu jalanan macet dan mobil berhenti, beliau pasti bangun.. dan perintahnya standart, selalu dan pasti,”Segera cari belokan kiri lik..”
Hahahaha.. Pokok’e nak macet harus segera mencari jalan ke kiri.. Sing penting beliau ngga mau mobil berhenti/ngantri karena macet.. Langsung cari jalan ke kiri aja, mau jalan protokol kek.. Mau jalan kampung kek..mau jalan tikus kek.. Jalan buntu kek.. Pokok’e ngiwooo!!!!! Pernah beberapa kali, belok kiri.. Jalan sempiit, udah masuuuk jauh.. eh, taunya jalan buntu beneran.. Ya udah klo dah gitu si Om paling senyum kecut sambil bilang, “Itu presneling ‘R’ skali-skali digunakan lik..” Hahahaahaaa..
Tapi ya namanya si Boss, ada pasal mutlak yang hanya berlaku khusus buat beliau-beliau.. “Pasal satu: Si Boss tidak bisa salah, lanjut Pasal dua: Jika si boss salah, maka……….” Hihihi.. aseem
Tapi jangan tanya.. hasilnya TOOP yes.. Jarman (baca juga: Sopirku, Sahabatku..dan Potret diriku..), yang sopir senior pun selalu nanya ke saya kalau udah membutuhkan melewati jalan tikus di Jakarta.. Utamanya yang ada di wilayah Jakarta Pusat dan Selatan.. Pokoknya sekitaran Pasar Senen, ke arah selatan hingga Fatmawati, Pondok Indah, Ciledug dan Sekitarnya.. Kalau urusan jalan tikus menikus, “Don’t play-play with me lah yes..” hehe
Nah, pada saat saat perjuangan itu, asyiknya tuh, kalau rapat-rapat acara atau rapat bisnis si Om Boss, saya pasti di suruh nyusul ke tempat rapat setelah markirin mobil, sambil bawa tas beliau.. Trus Saya disuruh duduk di meja lain, tapi diperintah Om Boss untuk dengerin.. nantinya musti mengingatkan beliau klo ada pesan-pesan penting hasil rapat tersebut.. Trus Kadang, pulangnya, kalau ada yang saya ngga paham, pas di mobil sambil nyetir saya tanya ama beliau.. Itupun kalau pas ngga tertidur beliaunya.. Dan dari situ, akhirnya lama kelamaan saya banyak paham mengenai dunia keartisan dan yang namanya bisnis..
Hehehe.. Trus Lama-lama biar ngga ketauan kalau saya hanya sopir beliau, kalau pas ada rapat lagi, saya pura-pura sibuk dengerin dan mencatat bahasan rapat, biar keren, saya bawa Buku agenda pembagian dari Bank BNI.. guedhii itu, hehe.. bahkan kadang hanya obrolan beliau dengan koleganya pun sok aku catat hihi.. Tapi akhirnya terbukti lho, catatan saya itu ternyata sering bermanfaat buat Om Boss.. Kalau beliau lupa sesuatu, pasti tanya saya..heehe.. Dan di mobilpun, sambil stir, kadang saya sok memberi masukan kepada beliau, sesuai hasil rapat-rapat yang saya catat.. Hehehe nggaya yes….
Pada suatu pagi.. ketika itu nyonya Boss udah berangkat senam diantar pak Atma lagi (oh yaa lupa, pak Atma akhirnya kami panggil lagi setelah ekonomi kantor sdikit membaik..hehe), Om boss memanggil saya dari kamar pakaian beliau..”Lik, kayaknya kamu harus sudah mulai merubah penampilan.. Coba ambil beberapa baju saya dan dasi yang cocok..juga sepatu, kamu pakai aja yang matching ama baju dan celana… tapi sorenya balikin ke situ lagi ya sepatunya”
Duuuuuuuueeeeeeerrrrrrr…
Sejak itu, setiap pagi saya didandanin ama si Om Boss.. Bahkan, rambut saya beliau sendiri yang potong dan menatanya.. Aku sakjane waktu itu bingung, iki aslinya penyanyiiiii atau tukang salon siiih yaa?? Hehe maaf ‘den Hen’.. (Itu panggilan akrab di keluarga, untuk beliaunya si Om Boss)
Sampai di kantor, si Om Boss, panggil surip OB, untuk cari tukang cetak kertu nama.. Hiihiii… Saya dibuatkan kartu namaaaaaaa… PT. Metropolitan Artist Managemen,, jabatane ‘Executive Manager’… TOOOOOOOOP…… Hehe walau aslinya, setelah bertahun-tahun saya cari-cari referensi, ngga nemu tuh jabatan ‘Executive Manager’… Nak Executive Director banyaaaaak.. Tapi yowis ngga papa.. Malah mungkin sayalah satu satunya di dunia ini yang dapat jabatan itu..hihihi..Emang Gwe Pikirin..
Dan sejak itu, malah akhirnya saya menjadi sering rapat mewakili beliau..dan sambil berjalannya waktu, saya malah yang minta ke beliau tidak usah menghadiri rapat-rapat acara, biar saya wakili aja udah cukup, hehehe ngguayaa yes.. Dan itu berlangsung hingga 2006.. sampai saya diberhentikan dengan hormat.. Hiiksss..
Kira-kira bgitu temen-temen.. Kepanjangen yaa? Lha itu aja udah tak ringkes jee.. aslinya, kisah itu belum 10%nya dari seluruh kisah yg saya alami selama menjadi Karyawan periode ‘sopir anak-anak sekolah hingga manager artis’..
Jadi gini teman-teman, menurut saya, sebagai Karyawan, selain harus mempunyai “Jujur, Rasa memiliki dan Ikhlas” kepunya’an kang Sastro tadi, kejelian serta keberanian mengisi ruang kosong di tempat kita bekerja adalah sangat diperlukan dan wajib kita lakukan.. kalau kita pengin mengarah menjadi Karyawan Handal..
Jadi jangan kaya’ Darsono laah.. Tiap hari cuman berangkat kantor, absen, liat daftar tugas. Laksanakan, isi TTS, absen sore, pulang… Gituuuuu terus selama 30th… hiihihi ‘Wal Ashri‘ pak Dar.. hehe
Buat mas Nanang, bener mas.. start kita emang sama.. tapi saya rangkap jabatan lho mas.. Nyopir dan Executive manager.. Dan rangkap jabatan itu yg membuat saya dulu sering nyopir sambil membuka agenda, kadang malah mbalas sms.. Akhirnya saya malah biasa dgn nyetir tangan satu.. Bahkan Mobil Manual sekalipun.. heehe.. sampai2, beberapa saat yg lalu ada temen yg terheran-heran saya sanggup stir satu tangan dari Jakarta hingga Bandung.. Bahkan baliknya pun saya ulangi lagi..hihi.. Gitu mas Nanang.. Sorry yes..
Ngga percaya?? Ada yg mau coba?? Ayooo….
Bersambuuung ke >> Trik Handal Part 5
Hehe .. bisa bersaing masalah nyopir tangan satu sambil bbm an
..nih..
…ditunggu lanjutanya Wak kaji
menyimak dab kaji… jangan lupa cerita dari karyawan handal menjadi entreprenuer handal nggih… huehe! salam…
Sangat stuja gan…trimakasih adlh wujud syukur sberapapun orang lain membantu kita..jgn hiraukan kt siapa ,tetep slalu berusaha mengucapkan trimakasih….smoga kt bagian dr orang yg bersyukur…amiin
tapi memang untuk mencari RUANG KOSONG di tempat kerja, perlu kejelian juga.
Pa haji yg bossnya den Arief,ceritanya jgn disambung sambung aaah, ibarat makan lg enak enaknya eeeh terus keselek hahahaha…
Terima kasih pa haji bossnya den arief telah mengingatkan
1. Senantiasa mengucapkan terima kasih.
2. Jujur, ikhlas, rasa memiliki,…satu lagi sabar
gini kang widii
kata si arief, ngga papa kang widikeselek.. biar banyak minum…hihihi
wah maturnuwun pak, inspirasi baru ditengah perkuliahan, maklum bacanya wktu jam kuliah juga pak wkwkwk asli sangat menginspirasi buat anak muda calon sarjana pak, wejangan nya pas buat ‘bekal’ nanti setelah lulus pak hehehe
TOOOOOP dik..
selamat berkuliah ria yes, dengan tetap memperhatikan isi artikel http://www.kajiedan.com/pertanyaan-wisudawan-baru-tentang-wiraswasta-5
dan ini dik http://www.kajiedan.com/7-pertanyaan-wisudawan-baru-tentang-wiraswasta/
salam yes
pak dar.. kena senggol juga..
juragan handal….
Semua tulisan pak haji saya simpan & ini akan saya jadikan wajib baca utk anak2 saya yg masih kuliah, yg SMA & nantinya utk anak saya yg masih kecil di SD krn inspiratif bgt & saya menyesal krn baru taon ini mengenal & baca tulisan pak haji Onny.
Alhamdulillah pak supena..
ngga ada istilah telaaaaat..
kan lebih baik terlambat dari pada jajan (hehe ngga nyambung yes…???)
salam keluarga pak supena
wah pak yes, lha kalo sampean yg jadi supir full butuh sekian tahun untuk bisa ngerangkap jabatan jadi Eksekutip menejer, trs butuh sekian tahun lagi biar jadi kayak sekarang, lha nasib saya ini yang jadi supir cadangan part time piye? hehehe… soroneee wes cadangan, part time pisan haha. tapi sing penting bener katanya penjenengan pak yes, harus jujur, memiliki rasa memiliki (bingung dewe mbek kata2 ini) dan ikhlas. wong hidup ini wes ke cetak kok DVD ne, ya tinggal mengikhlaskan untuk pencet “PLAY” saja toh… dan tergantung “remote” kita (baca:usaha), kita bisa mem “Fast forward” atau “Skip” ke episode yang enak,lak begono to pak yess?? hehehehe…
yeeeeeeeeessssss mas adiiiiiiiiii
Mas Onny, nyuwun sewu…yen pas panjenengan macet trus didawuhi pakdhe Hen menggok ngiwa…. terus panjenengan bar kuwi kudu menggok nengen nouw mas….yen menggok kiwa meneh apa ya ora balik arah semula…?
BTW kalau membaca cerita nya panjenengan selama ngawula sama oom Boss…sangat menyentuh…betapa seorang mas Onny begitu ikhlas melakukan segalanya ( kecuali mencuci mobil ) dari menjadi supir hingga menduduki jabatan yang langka ” seorang Manager Eksekutif “….he..he he…
Tapi dari situlah terbentuk
Mas Onny yang sekarang…memang tidak salah kalau mas Onny menganggap oom Boss sebagai guru dan pepunden…
Karena dari sanalah kesaktian dan kedigdayaan mas Onny terasah….semoga dengan semua yg sdh dikaruniakan allah swt. ke mas Onny bs mendatangkan maslahat kepada orang2 disekitar panjenengan…keep on good track ..bro…
“Jujur, Rasa memiliki dan Ikhlas”
mudah menulisnya semudah mengucapkannya ,
tapi ngelakonine uuabotttt rekk,
tapi toppp,,
menginspirasi poll pokoke,
kalau boleh menambahkan “jujur,rasa memiliki dan ikhlas dan istiqomah”
karena lumrah manusia ada pasti kondisi keterpepetan finansial misalnya dan didukung kesempatan yg ada,apakahh masih bisa jujur,,,
maturnuwun,,,
mas ifan, tulis dong yg poin istiqomah.. nanti tak masukin ke artikel fersi tammat yeesss… suwun
gini Lo (゚ー゚)(。_。),
misal “Jujur, Rasa memiliki dan Ikhlas” adalah jalan lurus,maka sebagai karyawan apapun kondisi pekerjaan dan lingkungan kerja sikap itu tetep terbawa,
pas dapat bonus ataupun menghadapi rekan kerj yg bermuka dua tetep aja lurus,
ga peduli puting beliung atau angin gunung yang menyejukkan,jalan yg lurus adalah jalanku,